Plavba 3

Pokročili jsme o několik tisíc let, dnes již člun z kmene, či rákosová loď neplní dokonale svoji funkci. Jsou vždy značně omezené velikostí a množstvím co uvezou. Proto se začíná experimentovat s loděmi ze dřeva, složenými z mnoha částí. Konstrukce se dlouho nedaří, tohle je mnohem složitější, než svázat dohromady pár kusů rákosu. Ale starodávní stavitelé postupně přicházejí na vhodné metody spojování jednotlivých dílů k sobě, (dá se na kolíčky, či sbít hřeby) a na hmoty odolně vodě, co se hodí jako ucpávky a utěsnění. (dehet, smůla, provazy a hadry jimi napuštěné se vkládají do mezer mezi prkny.) První lodě také nejsou příliš veliké, ani nemohou mít dlouhý stěžeň, musí mít zátěž atd. Ale již umožňují dopravu relativně velikého množství, lidí a zboží na značné vzdálenosti. (Koneckonců vzpoměeňte si na vikingské drakary. Člověk by se dnes v podobném člunku neodvážil na dohled od pobřeží, a oni s nimi pluli i v bouřích stovky kliometrů na otevřeném moři. A navíc když se vraceli z nájezdu, tak bývali zatíženy kořistí opravdu těžce.) (víc zítra)